Porte-engins TP fabriqués en France · Gourdon

Remorque porte-engins Gourdon à Lyon

Des porte-engins TP costauds pour mini-pelle, chariot élévateur, compacteur ou nacelle : châssis mécanosoudé, freinage à inertie, rampes réglables. Gammes VPR, CP et GPA, de 1 300 à 3 500 kg, à partir de 3 612 € HT.

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Porte-engins Gourdon VPR jaune, fabriqué en France
Porte-engins Gourdon VPR jaune, fabriqué en France
Gourdon VPR 350 : la star du porte-engins
Gourdon VPR 350 : la star du porte-engins
Gourdon CP 35 avec mini-pelle
Gourdon CP 35 avec mini-pelle
Gourdon GPA 350 galvanisé avec mini-pelle
Gourdon GPA 350 galvanisé avec mini-pelle
Déchargement d’un chariot élévateur sur rampes
Déchargement d’un chariot élévateur sur rampes
Gourdon CP 35 SN spécial nacelle
Gourdon CP 35 SN spécial nacelle
Porte-engins galvanisé Gourdon GPA
Porte-engins galvanisé Gourdon GPA
Gourdon CP 35 PB plancher bois
Gourdon CP 35 PB plancher bois
Gourdon GPA sur chantier
Gourdon GPA sur chantier
Gourdon CP 35 sur chantier
Gourdon CP 35 sur chantier
Gourdon CP 35 : plancher tôle larmée antidérapant
Gourdon CP 35 : plancher tôle larmée antidérapant
Gourdon GPA 350 : le porte-engins galvanisé
Gourdon GPA 350 : le porte-engins galvanisé
Timon hydraulique Gourdon : hauteur d’attelage réglée en 15 secondes
Timon hydraulique Gourdon : hauteur d’attelage réglée en 15 secondes

Cliquez sur une photo pour l’agrandir.

★ Porte-engins fabriqués en France

Porte-engins TP Gourdon : des remorques costaudes, gammes VPR, CP et GPA

Pour transporter mini-pelle, chariot élévateur, compacteur, nacelle ou tout autre matériel de chantier jusqu’à 3 500 kg de PTAC. Gourdon conçoit et fabrique ses porte-engins en France depuis 1973 : châssis mécanosoudé, freinage à inertie, rampes réglables en écartement et béquilles automatiques. Trois gammes : la VPR peinte en jaune, la CP à plancher tôle larmée et la GPA galvanisée. À partir de 3 612 € HT.

Fabrication françaiseConçus et fabriqués par Gourdon dans les Landes, pour un usage intensif.
Jusqu’à 2 800 kg de charge utilePTAC de 1 300 à 3 500 kg selon le modèle.
Rampes réglablesRampes réglables en écartement, béquilles automatiques à l’abaissement.
Freinage à inertieFreinage sur chaque essieu, essieux et pneus largement dimensionnés.
Timon réglableHauteur d’attelage réglable, timon hydraulique Gourdon en option.
3 finitionsPeint jaune (VPR), plancher tôle larmée (CP) ou galvanisé (GPA).

Carte grise : obligatoire pour ces remorques, nous nous occupons des démarches (100 € HT). Permis : le permis BE est nécessaire dès que le PTAC voiture + remorque dépasse 4 250 kg. Prix indiqués HT.

Caractéristiques techniques et tarifs

Accès direct :

Quelle gamme choisir ?

Gamme VPR : le porte-engins peint jaune à plancher bois massif, du petit VPR 130 au VPR 350, le plus demandé. Idéal pour mini-pelles, chariots et compacteurs.

Gamme CP : 3 500 kg de PTAC avec plancher métallique antidérapant (tôle larmée). Existe en plancher bois (CP 35 PB), spécial nacelle (CP 35 SN) et timon fixe (CP 35 TF, le plus économique).

Gamme GPA : châssis entièrement galvanisé pour une longévité maximale, avec rampes aluminium de série.

Gamme VPR : le confort et la longévité garantis

Le porte-engins Gourdon par excellence, peint en jaune avec plancher en bois massif traité. Le VPR 350 est le modèle le plus vendu de la marque ; le VP 35 offre un plateau plus large (1,90 m).

Gourdon VPR 3506 photos

De série :

  • Timon classique à hauteur d’attelage réglable, anneau BNA
  • Roue jockey acier à béquille de forte section
  • Suspensions par torsion, freinage à inertie sur chaque essieu
  • Plancher bois massif traité, garde-boue monobloc acier
  • Rampes acier + bois réglables en écartement, béquilles automatiques
  • Rampes assistées par ressorts et 4 anneaux d’arrimage (sauf VPR 130)
  • Feux LED, faisceau électrique protégé dans un tube acier
Modèle PTAC Charge utile Plateau utile (L × l) Hors tout (L × l) Roues Prix HT
VPR 130 1 300 kg 1 000 kg 1,73 × 1,00 m 3,46 × 1,50 m 185×14 3 612 €
VPR 200 2 100 kg 1 500 kg 2,55 × 1,40 m 4,59 × 1,97 m 185/70R13 6 077 €
VPR 250 2 500 kg 1 940 kg 3,05 × 1,50 m 4,78 × 2,07 m 185×14 6 607 €
VPR 350
le best-seller
3 500 kg 2 750 kg 3,60 × 1,70 m 5,42 × 2,27 m 195×14 7 182 €
VP 35
plateau large
3 500 kg 2 680 kg 3,60 × 1,90 m 5,42 × 2,48 m 195×14 7 456 €

Dimensions hors tout données avec timon hydraulique Gourdon.

Gamme CP : la polyvalence et la robustesse

Quatre porte-engins de 3 500 kg de PTAC et 2 800 kg de charge utile, avec plancher métallique antidérapant (tôle larmée) et suspensions par compression. Le CP 35 SN est spécial nacelle, à pan coupé avec rampes aluminium de série.

Gourdon CP 355 photos

De série :

  • Timon classique à hauteur d’attelage réglable (timon fixe sur CP 35 TF)
  • Anneau BNA, béquille avant à semelle
  • Suspensions par compression, freinage à inertie sur chaque essieu
  • Plancher tôle larmée antidérapant (bois massif sur CP 35 PB)
  • Rampes acier + bois réglables, béquilles automatiques (rampes alu sur CP 35 SN)
  • 4 anneaux d’arrimage CE, feux LED
Modèle PTAC Charge utile Plateau utile (L × l) Hors tout (L × l) Roues Prix HT
CP 35
plancher tôle larmée
3 500 kg 2 800 kg 3,40 × 1,65 m 5,34 × 2,27 m 195×14 6 723 €
CP 35 PB
plancher bois
3 500 kg 2 800 kg 3,60 × 1,70 m 5,44 × 2,29 m 195×14 6 917 €
CP 35 SN
spécial nacelle
3 500 kg 2 800 kg 3,40 × 1,65 m 5,34 × 2,27 m 195×14 7 271 €
CP 35 TF
timon fixe
3 500 kg 2 800 kg 3,40 × 1,65 m 4,82 × 2,27 m 195×14 6 282 €

Dimensions hors tout données avec timon hydraulique Gourdon (sauf CP 35 TF).

Gamme GPA : l’intemporalité du galva

Le porte-engins entièrement galvanisé : châssis, ossature et garde-boue ne craignent ni la rouille ni le temps. Plancher bois massif et rampes aluminium de série.

Gourdon GPA 350 galvanisé6 photos

De série :

  • Timon classique à hauteur d’attelage réglable, anneau BNA
  • Roue jockey acier à béquille de forte section
  • Ossature mécanosoudée et galvanisée, garde-boue acier galvanisé
  • Suspensions par compression, freinage à inertie sur chaque essieu
  • Plancher bois massif traité
  • Rampes aluminium, béquilles automatiques, 4 anneaux d’arrimage CE
Modèle PTAC Charge utile Plateau utile (L × l) Hors tout (L × l) Roues Prix HT
GPA 250 2 500 kg 1 900 kg 3,10 × 1,50 m 5,03 × 2,07 m 185×14 6 372 €
GPA 350 3 500 kg 2 800 kg 3,60 × 1,70 m 5,44 × 2,29 m 195×14 7 223 €

Dimensions hors tout données avec timon hydraulique Gourdon.

Un porte-engins Gourdon vous intéresse ?Prix, délais, options : appelez-nous ou demandez un devis

Options et accessoires

Option Prix HT Disponible sur
Timon hydraulique Gourdon (réglage hydraulique de la hauteur d’attelage) 798 € VPR 200 à VP 35, CP 35 / PB / SN, GPA
Attache à boule Ø 50 mm (à la place de l’anneau BNA) 278 € Tous les modèles
Anneau DIN40 pour crochet Rockinger (à la place de l’anneau BNA) 304 € Tous les modèles
Roue de secours latérale 226 € Tous les modèles
Roue jockey acier à béquille de forte section 278 € Gamme CP (de série sur VPR et GPA)
Couleur RAL à la demande (peinture usine) 339 € Gammes VPR et CP
Face avant tôlée 113 € VPR 350 et VP 35
Plancher composite 154 € VPR 350, VP 35, CP 35 PB, GPA 350
Cales de sécurité pour plancher composite 267 € VPR 350, VP 35, CP 35 PB, GPA 350
Rampes aluminium 556 € VPR 200 à VP 35, CP 35 / PB / TF (de série sur CP 35 SN et GPA)
Butée réglable boulonnée sur ridelle 180 € Tous sauf VPR 130
Porte-documents étanche 26 € Tous les modèles
Kit 2 chaînes d’arrimage avec crochets et tendeurs 262 € Tous les modèles
Carte grise et immatriculation 100 € Tous les modèles

Caractéristiques données par le fabricant Gourdon. Prix indicatifs selon le tarif Gourdon 2026, sous réserve d’erreurs ou de modifications.

Détails en photos

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Timon hydraulique Gourdon : hauteur d’attelage réglée en 15 secondes, sans effort
Timon hydraulique
Timon hydraulique Gourdon : hauteur d’attelage réglée en 15 secondes, sans effort
Rampes aluminium réglables, de série sur la gamme GPA
Rampes aluminium
Rampes aluminium réglables, de série sur la gamme GPA
Essieux et pneus largement dimensionnés, freinage sur chaque essieu
Double essieu freiné
Essieux et pneus largement dimensionnés, freinage sur chaque essieu
Roue jockey acier avec béquille de forte section
Roue jockey acier
Roue jockey acier avec béquille de forte section
Anneau d’arrimage type manille industrielle
Anneaux d’arrimage
Anneau d’arrimage type manille industrielle
Kit 2 chaînes d’arrimage avec crochets et tendeurs (option)
Kit chaînes d’arrimage
Kit 2 chaînes d’arrimage avec crochets et tendeurs (option)

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